Тизимнинг ушбу имкониятидан фойдаланиш учун Сиз авторизация қилинишингиз керак!
Рўйхатдан ўтишни хоҳлайсизми? Ёки тизимга ўз логинингиз билан кирасизми?

Авторизация қилиш Рўйхатдан ўтиш

×
 ×
Ўзбекистон Республикаси кемачилиги соҳасида хавфсизликни таъминлашга оид чора-тадбирлар тўғрисида

1-ИЛОВА
Ўзбекистон Республикасининг ички кема йўлларида сузиш қоидалари

1-боб. Умумий қоидалар

2-боб. Кемачилик жиҳозлари, навигация чироқлари, кўриш ва товуш сигналлари

1-§. Умумий қоидалар

2-§. Навигация чироқлари

3-§. Ҳаракатдаги ва тўхтаб турган ўзиюрар якка кемаларнинг навигация чироқлари ва белгилари

4-§. Арқонда ва борт ёнида шатакка олиш

5-§. Ўзиюрмас кемаларни шатакка олиш ва тўхтаб туриш

6-§. Техник флот кемалари

7-§. Балиқ овлашга мўлжалланган кемалар

8-§. Товуш сигналларига умумий талаблар

9-§. Кўриниш чекланган даврдаги сигналлар

10-§. Шатакка олинган кемалар билан алоқа сигналлари

11-§. Ҳалокат сигнали

3-боб. Кемалар, таркиблар габаритлари ва йўлларнинг ҳолатига умумий талаблар

4-боб. Кемаларнинг ҳаракати, манёвр қилиши ва тўхтаб туриши

5-боб. Назорат ва хавфсиз тезлик

6-боб. Кемаларнинг айрилиши

7-боб. Кемалардан ўзиб кетиш тартиби

8-боб. Кўприклар, яхши кўринмайдиган ва мураккаб участкалар, арқонли кечувлар, сув тубини чуқурлаштирувчи земснарядлардан ўтиб кетиш

9-боб. Амударё дарёсида сузиш

10-боб. Таркибларни шакллантириш

11-боб. Чегара ҳудудларида сузиш

12-боб. Кемаларда хавфли юклар ва зарарли газ ажратиб чиқарувчи юкларни ташиш

13-боб. Кўриниш чекланган шароитларда кемаларнинг сузиши

14-боб. Кемалардан айрилиш (ўтказиб юбориш) ва ўзиб кетиш

15-боб. Кемаларнинг тўхтаб туриши Лангарда тўхтаб турган кемаларга қўйиладиган талаблар

16-боб. Амударё дарёсида командаси бўлмаган баржалар ва бошқа кемаларнинг тўхтаб туриши

17-боб. Хавфсизлик ва ёрдам кўрсатиш чоралари

1-§. Ёрдам кўрсатиш чоралари

2-§. Командаси бўлмаган баржани шатакка қабул қилиш даврида хавфсизликни таъминлаш

3-§. Қайиқларни теплоход борти ёнига қабул қилишда хавфсизлик чоралари

4-§. Кечувларга қўйилган талаблар

17-боб. Якунловчи қоида

2-ИЛОВА
Дарё транспортини техник ишлатиш ҚОИДАЛАРИ

1-боб. Умумий қоидалар

2-боб. Кемаларни техник ишлатиш бўйича асосий талаблар

1-§. Кема эгаси бўлган жисмоний ва юридик шахслар ҳамда кема экипажига талаблар

2-§. Кемаларни техник ишлатиш

3-§. Кемалардан техник фойдаланиш

4-§. Кемаларга техник хизмат кўрсатиш

5-§. Кемаларни таъмирлаш

3-боб. Кемаларнинг техник назорати ва уларни текшириш

1-§. Умумий қоидалар

2-§. Техник назорат

4-боб. Кемани қатновга тайёрлаш

5-боб. Кемаларни узоқ муддатга сақлаш учун фойдаланишдан чиқариш

6-боб. Кема ва унинг эгаларига талаблар

1-§. Кемаларга талаблар

2-§. Кемаларни техник ишлатиш билан банд бўлган ходимларнинг мажбуриятлари ва жавобгарлиги

7-боб. Кемаларни қуриш, қайта жиҳозлаш ва таъмирлаш бўйича ишларни ташкил этиш

1-§. Кемаларни қуриш, таъмирлаш ва қайта жиҳозлаш ишларини амалга ошириш даврида корхоналарга талаблар

2-§. Кемасозлик корхоналари ходимларининг мажбуриятлари ва жавобгарликлари

8-боб. Портлар

1-§. Умумий қоидалар

2-§. Акваториялар, ички кема йўллари ва рейдлар

3-§. Навигация жиҳозлари

4-§. Рейд, ёрдамчи ва транспорт флоти

5-§. Порт ҳудудларига белгиланадиган талаблар

6-§. Порт ходимларининг мажбуриятлари ва жавобгарлиги

9-боб. Порт ва флот ишини ташкил этиш

1-§. Таркибни шакллантириш ва қатновга жўнатиш

2-§. Порт ишини ташкил этиш

3-§. Портда кемаларга комплекс хизмат кўрсатиш

10-боб. Дарё транспорти воситаларини назорат қилиш

11-боб. Якунловчи қоида

3-ИЛОВА
Дарё транспортида юк ташиш ҚОИДАЛАРИ

1-боб. Умумий қоидалар

2-боб. Юк ташишни ташкил этиш

1-§. Юк ташиш шартномаси ва унинг шартлари

2-§. Кемага қўйиладиган талаблар

3-§. Юк ва тарага қўйиладиган талаблар§

3-боб. Юк ташишни давлат томонидан назорат қилиш.

1-§. Божхона назорати ва расмийлаштируви

2-§. Кемалар ва юкларнинг божхона расмийлаштируви учун зарур ҳужжатлар

3-§. Ўзбекистон Республикасига киришда божхона назорати ва расмийлаштируви

4-§. Ўзбекистон Республикасидан чиқишда божхона назорати ва расмийлаштируви

5-§. Чегара назорати

6-§. Ўзбекистон Республикасига кириб келиш даврида чегара назорати

7 §. Ўзбекистон Республикасидан чиқиб кетиш даврида чегара назорати

4-боб. Юкларни қабул қилиш ва жўнатиш

1-§. Жўнатиш портида юкларни қабул қилиш

2-§. Юкларни кемага қабул қилиш ва жойлаштириш

3-§. Шикаст етказилган (бузилган), сақланмаган ёки бузилганлик аломатлари бўлган юкларни қабул қилиш ва топшириш

4-§. Контейнерларни қабул қилиш ва топшириш

5-§. Юкларни манзил порт томонидан қабул қилиш, сақлаш ва топшириш

5-боб. Юк ташиш муносабатлари иштирокчиларининг жавобгарлиги

1-§. Юк ташувчининг жавобгарлиги

2-§. Юк жўнатувчи ва юк олувчининг жавобгарлиги

6-боб. Якунловчи қоида

 LexUZ шарҳи
 LexUZ шарҳи
66. Мазкур Қоидаларнинг 65-бандида кўрсатилган ҳалокат ёки ёрдам зарурлиги тўғрисидаги сигналларни бошқа мақсадларда қўллаш ёки ўрнатиш тақиқланади.
 LexUZ шарҳи
156. Мазкур Қоидаларнинг 155-бандида кўрсатилган юклар билан юкланган ёки туширгандан сўнг уларнинг қолдиғи бўлган кемалар портда ёки рейдларда бошқа кемалардан алоҳида қўйилиши шарт. Бундай кемаларни рейдда икки ёки ундан кўп ёнма-ён боғлаш ёки қўйиш қатъиян тақиқланади.

Кема билан содир этилган авария тўғрисида
ДАЛОЛАТНОМА

20___ йил __________ ойи _____ куни __________________________________

(тузилган жойи)

Биз, қуйида имзо чекувчилар___________________________________________

(лавозими, фамилияси, исми, отасининг исми)

_________________________________________________________________________________________________

(бошқа гувоҳлар учун — ҳар бирининг яшаш манзили)

қуйидагилар тўғрисида далолатнома туздик:
Теплоход _______________________________________________________________________________________________________
қуввати _____________________________________ от кучи, сувга ботиши _____________________________________________ см,
тегишлилиги____________________________________________________________________________________________________
ҳаракатланиши _____________________ бўш ёки ______________ кемадан иборат таркиб билан.

(дарё бўйича юқори, қуйи)

таркиб узунлиги ____________________________ метр, эни _________________________ метр,

(ҳар бир кеманинг сувга ботиши кўрсатилсин)

таркиб кемаларининг сувга ботиши ________ метр
Таркибни боғлаш усули қуйидагича _________________________________________________________________________________

(баён этилсин)

Агар соллар таркиби шатакка олинган бўлса, унинг рақами ва эгаси ҳамда габарит ўлчамлари (узунлиги, эни, сувга ботиши, бириктириш усули кўрсатилсин) ______________________________________________________________________________________________
Олиб бораётган кеманинг палуба бўйича вахтадагилари _______________________________________________________________________________________________________________

(лавозими, фамилияси, исми, отасининг исми, диплом бўйича мутахассислиги)

машина бўйича командаси ________________________________________________________________________________________

(лавозими, фамилияси, исми, отасининг исми, диплом бўйича мутахассислиги)

Об-ҳаво ҳолати: шамол йўналиши ва кучи, кўриниши, фарватердаги кемачилик жиҳозларининг ҳолати: лозим бўлган қирғоқ ва сузувчи белгиларнинг мавжудлиги, уларнинг жойлашиши ва ёритиши, навигация белгисида кўрсатилган чуқурликнинг ҳақиқий чуқурлик билан мослиги.
Авария қуйидаги шароитларда содир этилди (авария содир этилган жойнинг аниқ манзили, вақти, бажарилган барча манёврлар, авариягача ва авария вақтида юриш тезлиги, шатакка олган кеманинг вахта бошлиғи томонидан авария содир этилишидан олдин ва авария вақтида кема шкипери ёки сол бригадирига берилган барча кўрсатмалар батафсил кўрсатиб баён этилсин).
Аварияни зудлик билан бартараф этиш бўйича кўрилган чоралар кўрсатилсин. Агар кемалар ва солларнинг тўқнашуви содир этилган бўлса, қарама-қарши ёки ўзиб кетаётган кемалар (соллар) тегишли товуш ва кўриш сигналлари билан жиҳозланганлиги, уларнинг тўғри қўлланилганлиги, сигналлар билан ўзаро алмашиш вақтлари баён этилсин.
Агар авария кема ёки сол тўхтаб турган жойда содир этилган бўлса (сув сатҳининг тушиб кетиши, сув кирганлигидан чўкиб қолиши, ёнғин ва бошқалар), у содир этилган барча шароит ва вазиятлар баён этилсин.
Механизм ёки уларнинг деталлари, ҳаракатлантирувчи ва кеманинг бошқа қурилмалари синганда ёки шикастланганда, шикастланиш нимадан иборатлиги, механизмлар ва деталларнинг авариягача тўғри ишлаганлиги, охирги қишки тўхтаб туриш даврида ва қайси кема таъмирлаш устахонаси ёки заводда шикастланган детал таъмирга жалб этилганлиги баён этилсин.
Сол шикастланганда унинг бириктирилиши. Бириктириш, шакллантириш ва жиҳозлаш қоидалари талабларига мувофиқлиги кўрсатилсин (шатакка олинган сол билан авария содир бўлганда авария тўғрисидаги далолатнома сол бригадири иштирокида тузилади).
Далолатноманинг хулоса қисмида қуйидагилар кўрсатилсин:
а) одамлар билан бахтсиз ҳолатлар бўлганми, агар юз берган бўлса, бахтсиз ҳодисаларнинг олдини олиш ва одамларни қутқариш учун қандай чоралар кўрилганлиги қайд этилсин;
Ҳалок бўлганларнинг ёки жароҳатланганларнинг фамилияси, исми, отасининг исми ва яшаш манзили;
б) юклар йўқотилиши ёки ишдан чиқиши, хусусан, қайсилари ва қанча миқдорда;
в) аварияда иштирок этган кемаларнинг тўхтаб қолганлиги вақти (соатларда);
г) аварияни бартараф этиш бўйича ёрдам кўрсатиш учун бошқа кемаларнинг сарфлаган вақти (соатларда).
Далолатномани тузган шахслар ва уни тузишда иштирок этган шахсларнинг (авария ҳолати гувоҳларининг) имзолари.
Далолатномага авария жойининг қуйидагилар кўрсатилган схематик чизмаси илова қилинади:
Оқим йўналиши, кемаларнинг авариягача, авария вақтида ва авариядан кейинги жойлашуви, фарватер жиҳозлари белгиларининг жойлашуви.

6. Ташишнинг умумий шартлари Ўзбекистон Республикасининг Фуқаролик кодекси, «Транспорт тўғрисида»ги Қонуни ва бошқа қонунчилик ҳужжатлари билан белгиланади.
15. Мазкур Қоидаларнинг 13-бандида назарда тутилган ҳолатлар юз берганлиги сабабли кеманинг манзил портига келишининг имкони бўлмаса, юк ташувчи бу ҳақда юк жўнатувчи ёки юк олувчини хабардор қилиши лозим.
29. Божхона расмийлаштируви ва назорати Божхона кодекси ва бошқа қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ амалга оширилади.
Кема капитани ёки шкипер мазкур Қоидаларнинг 35-бандида назарда тутилган ҳужжатларни божхона назоратидан ўтказиш учун тақдим этиши, зарур ҳолларда, божхона органининг мансабдор шахсларига ўз хизмат вазифаларини бажаришлари учун маиший ва хизмат хоналарини ажратиб бериши шарт.
Йўловчиларнинг ва кема экипажи аъзоларининг шахсий буюмлари Божхона кодекси ва бошқа қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ уларнинг эгалари ёки уларнинг ишончли вакиллари иштирокида божхона расмийлаштируви ва назоратидан ўтказилади.
47. Давлат назорати органлари ходимлари кема бортига келгандан сўнг мазкур Қоидаларнинг 35-бандида назарда тутилган ҳужжатлар шкипер томонидан жўнатиш божхона пости ходимига тақдим этилади.
66. Қўшма наряд ўз фаолиятини мазкур Қоидаларнинг 59-бандида кўрсатиб ўтилган давлат назорати органлари ходимлари билан биргаликда амалга оширади.
Мазкур банднинг биринчи хатбошисида назарда тутилган ҳолатлар натижасида юзага келган оқибатларни бартараф этиш билан боғлиқ ишлар учун юк жўнатувчи томонидан ҳақ тўланади.

Ҳужжатда хато топганингизда, уни белгилаб Ctrl+Enter ни босинг.

© Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги қошидаги “Адолат” миллий ҳуқуқий ахборот маркази давлат муассасаси